{"id":83,"date":"2026-05-03T20:27:34","date_gmt":"2026-05-03T18:27:34","guid":{"rendered":"https:\/\/practicasvm.net\/moran\/?p=83"},"modified":"2026-05-04T12:23:59","modified_gmt":"2026-05-04T10:23:59","slug":"ai-ogura-no-estaba-preparado-para-la-motogp-ni-como-piloto-ni-como-persona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/practicasvm.net\/moran\/2026\/05\/03\/ai-ogura-no-estaba-preparado-para-la-motogp-ni-como-piloto-ni-como-persona\/","title":{"rendered":"Ai Ogura: \u201cNo estaba preparado para la MotoGP, ni como piloto ni como persona\u201d"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\n\t\t\tEl japon\u00e9s reconoce errores del pasado, explica por qu\u00e9 rechaz\u00f3 a Honda y se\u00f1ala a Acosta como una de sus referencias en la parrilla\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\tDespu\u00e9s de un primer a\u00f1o en el que las ca\u00eddas y la irregularidad marcaron su adaptaci\u00f3n, Ai Ogura empieza a mostrar una versi\u00f3n mucho m\u00e1s consistente en MotoGP. El piloto japon\u00e9s ya no habla desde la incertidumbre, sino desde la experiencia acumulada. Y eso se nota.\u201cEste a\u00f1o me siento mucho m\u00e1s a gusto sobre la moto, mucho m\u00e1s fuerte\u201d, admite sin rodeos. No es solo una cuesti\u00f3n de sensaciones, sino de comprensi\u00f3n: ahora entiende mejor la categor\u00eda, la exigencia y c\u00f3mo sacar partido a su Aprilia RS-GP.Pero el camino hasta aqu\u00ed no ha sido sencillo. Ogura no esquiva la autocr\u00edtica al recordar su complicado 2023. Una lesi\u00f3n antes de arrancar el curso le condicion\u00f3, s\u00ed, pero no se esconde detr\u00e1s de eso. \u201cNo estaba afrontando las cosas de la manera correcta. No estaba pilotando bien\u201d, reconoce. Aun as\u00ed, lejos de quedarse con lo negativo, se queda con el aprendizaje: fue, probablemente, el a\u00f1o que m\u00e1s le hizo crecer.En ese proceso tambi\u00e9n hay decisiones que marcan carreras. Una de ellas fue decir \u201cno\u201d a Honda Racing Corporation cuando tuvo la oportunidad de dar el salto antes de tiempo. \u201cNo estaba preparado, ni como piloto ni como persona\u201d, explica. Una sinceridad poco habitual en un paddock donde muchas veces se acelera m\u00e1s de la cuenta.El tiempo le dio margen para elegir mejor. En 2024, ya con otra perspectiva, opt\u00f3 por Aprilia en un momento en el que el proyecto italiano ofrec\u00eda m\u00e1s garant\u00edas que Honda, entonces en horas bajas. No era solo cuesti\u00f3n de moto, tambi\u00e9n de contexto.Cuando mira a su alrededor en la parrilla, Ogura no se queda en t\u00f3picos. Observa, analiza y aprende. Le llama la atenci\u00f3n la frenada de Pedro Acosta, a quien se\u00f1ala directamente como uno de los que m\u00e1s le ha impresionado. Sobre Marc M\u00e1rquez, en cambio, prefiere no reducirlo a una sola virtud: su talento es demasiado amplio para encasillarlo.Tambi\u00e9n hay espacio para los \u00eddolos de juventud. Ogura recuerda con admiraci\u00f3n a Jack Miller, especialmente en su etapa en Moto3. \u201cSus frenadas eran incre\u00edbles\u201d, apunta, como quien todav\u00eda guarda algo de aquel fan que fue.
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\n\t\t\t\t\t\t\t\tCon todo, el japon\u00e9s tiene claro que a\u00fan no ha tocado techo. La clasificaci\u00f3n sigue siendo su asignatura pendiente, el punto donde necesita dar un paso adelante si quiere pelear m\u00e1s arriba. \n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\tEn cambio, tiene confianza en su ritmo de carrera, sobre todo en los giros finales, donde suele crecer.Sin grandes discursos ni promesas exageradas, Ogura avanza paso a paso. Y en una categor\u00eda donde todo va al l\u00edmite, esa combinaci\u00f3n de autocr\u00edtica, paciencia y evoluci\u00f3n puede ser justo lo que necesitaba para asentarse definitivamente\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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