La escala no prevista en Turquía retrasa el desplazamiento oficial a Ereván, sin detalles públicos sobre la avería ni constancia de daños personales.
El Airbus A310 en el que viajaban Pedro Sánchez y la delegación española rumbo a Ereván aterrizó el domingo 3 de mayo en Ankara, Turquía, tras detectarse un imprevisto de carácter técnico durante el vuelo, según informó la Secretaría de Estado de Comunicación y recogió la televisión Gubernamental, RTVE. La aeronave había partido de la base aérea de Torrejón de Ardoz, en Madrid, poco antes de las 16:00 horas, con destino a Armenia.
La delegación española pasó la noche en Ankara antes de reanudar el viaje el lunes 4 de mayo a primera hora, de acuerdo con la misma información. No se han difundido detalles técnicos sobre la avería, ni consta públicamente que se hayan registrado daños personales o consecuencias operacionales más allá del retraso y la escala no prevista.
Contexto operativo: un Airbus A310 T.22 para el transporte del inquilino de la Moncloa
En el inventario del Ejército del Aire y del Espacio el Airbus A310 recibe la designación militar T.22, está clasificado como aeronave de transporte y entró en servicio en España el 1 de enero de 2003. Sus datos oficiales incluyen una longitud de 46,66 m, envergadura de 43,90 m, peso máximo al despegue de 157.000 kg, velocidad máxima de 340 nudos o Mach 0,84, autonomía de 9.600 km y techo máximo FL410, equivalente a 12.400 m.
La unidad responsable del transporte es el Ala 45, ubicada en la base aérea de Torrejón de Ardoz. Actualmente, su misión principal es el transporte de políticos del Gobierno, a sus majestades los Reyes y militares, tanto en territorio nacional como internacional, además de misiones de transporte de personal, apoyo a operaciones, aeroevacuaciones médicas y tareas de apoyo humanitario.